Blitz, Spits, et As de pique

"Soit nous obtenons des Spitfire  dans les jours qui viennent, et non pas des mois, soit tout est fini pour nous". C'est ainsi qu'en février 1942 le Squadron Leader Stan Turner résume la situation à Sir Hugh Lloyd, commandant la RAF à Malte sur la situation catastrophique de l'ile. En effet, Malte est assiégée depuis l'été 1940, et l'Axe déploie tout ses efforts pour réduire une fois pour toute cette épée de Damoclès en plein milieu de la Méditerranée.

Allemands et Italiens s'accordent pour bombarder sans cesse les infrastructures de l'île et les convois de ravitaillement. Ils disposent en effet d'une évidente supériorité aérienne, et les 14 Hurricane fatigués ne font pas le poids face aux nouveaux Messerschmitt Be109F du Jagdgesschwader 53 (surnommé "As de Pique") et aux Macchi C202 Folgore italiens.

Le 7 mars 1942, les 15 premiers Spitfire Mk.V sont enfin livrés par le porte-avions HMS Eagle. 

Notre scénario nous porte aujourd'hui sur l'un de ces raids de la Luftwaffe sur Malte. Un groupe de Stuka, escorté par des 109, est repéré.

Un "Rotte" de 109 éclaire la route des Stuka

Comme lors de la bataille d'Angleterre : les rapides Spitfire se ruent sur les chasseurs d'escorte...

...alors que les Hurricane, plus lents, se chargent des bombardiers

Les premiers contacts se font aussitôt, malgré de nombreux nuages

Les Spitfire perturbent le dispositif allemand...

...et bientôt le chaos s'installe, amplifié par les tirs de la DCA britannique

Un premier 109 est malmené

Les cibles sont en vues

Les Stuka se préparent à livrer leur mortelle cargaison ...

 ...mais les avions allemands sont éparpillés...

...et de nombreux bombardiers sont touchés

L'approche des Stuka sur leurs objectifs est difficile, et pas vraiment efficace

 Les cibles sont finalement traitées par les chasseurs d'escorte, distraits de leur mission première...

...alors que la RAF reprend la maîtrise du ciel


Sur notre table de jeu, l'aviation allemande aura réussi à infliger de nombreux dégâts aux infrastructures aéroportuaires de Malte. Mais pas assez, et au prix de nombreux bombardiers détruits.

Malte pourra poursuivre sa résistance héroïque, et continuer de nuire aux ambitions de l'Axe en Afrique du Nord.