Quelque part dans le golfe de Finlande, en juin 1943. Les forces finlandaises ont repris possession des îlots de la Baltique et surveillent les mouvements ennemis au large de Leningrad. La "Guerre de Continuation" est encore loin d'en finir.
Un hydravion ravitailleur au mouillage vient d’être repéré par une vedette rapide soviétique. L'alerte est donnée.
La chasse finlandaise dépêche aussitôt 4 Brewster Buffalo du LeLv 24 pour détruire le patrouilleur inopportun. A haute altitude, une patrouille de Lavochkin 5 a, elle-aussi, repéré les chasseurs finlandais. Les six La-5 plongent en piqué sur les Buffalo qui n’ont encore rien vu.
Rapidement, les 4 chasseurs finlandais détectent le danger et virent à la rencontre des pilotes russes 
Les Buffalo bien que moins bien armés sont plus agiles et se retrouvent en position de tir rapidement 
Malheureusement pour le pilote finlandais, son appareil trop proche de sa cible est criblé d’éclats. Son moteur perd rapidement de la puissance et il doit s’écarter du combat.
Poursuivi par un La-5, le Finlandais sert en fait d’appât, et un nouveau Russe s’écrase
L’interception russe est un nouvel échec
Cette dernière finit par faire demi-tour, sa mission ayant avorté. L'hydravion a réussi à décoller et s'échappe vers la côte finlandaise, escorté par un des Buffalo.
Au bilan, le poste d'observation finlandais n’a pas été détecté. Cinq Lavochkin se sont écrasés dans les eaux glacées de la Baltique et un seul des avions finlandais est endommagé.
Du côté russe, il semble que l’abus de vodka de contrebande ait conduit à de regrettables erreurs de pilotage. Une sérieuse reprise en main par les commissaires politiques s’annonce !
