La seconde guerre mondiale a enclenché une accélération technologique dans de nombreux domaines. Parmi ces derniers, l'aviation est sans doute l'un des plus remarquables. Les moteurs à pistons des premières années du conflit ont évolués en des mécaniques bien plus puissantes et robustes, alors que surgit un nouveau procédé révolutionnaire : le moteur à réaction.
C'est ainsi que naît le premier véritable chasseur à réaction : le Messerschmitt Me262 "Schwalbe" (L'Hirondelle).
Notre scénario nous porte aujourd'hui le 14 février 1945, entre les Pays-Bas et l'Allemagne.
Un groupe de quatre Hawker Typhoon canadiens, du 439ème escadron de soutien au combat, est en mission de reconnaissance dans le secteur Coesfeld-Enschede. Les chasseurs-bombardiers rentrent à leur base après avoir "traité" un train ennemi.
Notre partie (sur la règle Check your 6!) s'est conclue sur un résultat similaire à l'historique : les deux Me262 ont été abattus.En ces derniers mois de guerre, l'Allemagne ne disposait plus de pilotes expérimentés en nombre suffisant pour armer ces nouveaux engins. De plus, l'avancée, réelle et visible, de l'industrie aéronautique allemande n'a pas pesé bien lourd face à la force industrielle des alliés qui disposaient d'hommes et de matériels en quantité.
Le Me262 aura été le chant du cygne d'une époque, mais a ouvert l'aviation à une nouvelle ère : celle du jet.
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